Сончевите панели се применуваат на електрични возила со мала брзина.

Професорот Жан од Кинескиот универзитет за нафта е професор по физика кој секогаш одржува голем интерес за нови производи. За да го олесни своето патување до работа, неодамна купил електрично возило за транспорт. Откако го користел некое време, професорот Жан открил проблем - батеријата на електричното возило се празни премногу брзо, и тоа се празни пред да може да патува на долга дистанца. По малку размислување, професорот Жан решил да користи соларни панели за да го реши проблемот со досегот на батеријата на електричното возило. Преку онлајн истражување, тој го пронашол GO SOLARV и купил 5 парчиња од 40W. соларни панелиПотоа ги инсталираше овие 5 панели на покривот од автомобилот и ги поврза со позитивните и негативните терминали на батеријата на автомобилот преку контролер. Модификацијата беше успешна.

Професорот Жан го возеше електричното возило на соларен погон по патот во градот Донгјинг, каде што се наоѓа неговиот универзитет. Штом се појави, го привлече вниманието и дискусијата на многу граѓани и привлече восхитени погледи.

Професорот Жан не е само личност со силно чувство на љубопитност, туку и педантна личност. Каков е вистинскиот ефект од инсталирањето соларни панели врз електричното возило? Ова бара научни податоци. Професорот Жан започна експериментален тест. Без соларни панели, просечното дневно растојание на возење на електричното возило беше земено како вредност, а со соларни панели, просечното дневно растојание на возење беше земено како вредност. По неколку дена повторувани и континуирани експерименти, професорот конечно ги доби податоците со кои беше задоволен - со инсталирани соларни панели, дометот на електричното возило се зголеми за 22 километри.

Поради соларните панели, електричното возило на професорот Жан навистина доби дополнителна предност. Повеќе нема грижа за дометот на батеријата на електричното возило.